Vaatamata rikkele õnnestus alusel kuidagi sihtkohta jõuda. Runö pidi pühapäeva õhtul Munalaiult tagasi Ruhnu sõitma ja viima saarelt inimesed Pärnusse, kuid seda ei sündinud.
“Laeva häda on selles, et ta sõidab kogu aeg suure koormusega. Tal on kogu aeg 90-98% võimsusest töös ja palju kaupa peal ehk on pidevalt nö punases. Natuke hädine laev,” ütles Ruhnu vallavanem Andre Nõu.
Ruhnu laevaliine teenindava AS Kihnu Veeteed juhatuse liige Andres Laasma on vallavanemaga nõus. “Laev teenindab liini kõrgete koormustega ja mootori intensiivses režiimis. Saarele tahetakse suveperioodil viia maksimumarv reisijaid, maksimumhulk toidukaupa, et turiste toita. Kõik see paneb laevale nii suure koormuse peale, et ühel hetkel raud väsib,” lausus Laasma.
Kolvis võib olla auk
Esialgse info kohaselt on Runö peamasina ühes kolvis sisse põlenud auk. Täpne viga selgub siis, kui peamasin võetakse laevalt maha, viikase remonditöökotta ja demonteeritakse.
Kõige hullem on olukord Pärnu-Ruhnu liinil, kus laevale pannakse täishulk reisijaid, kütust ja kaupa. Kui juhtub tuul ka veel vastu puhuma, töötab mootor pea täisrežiimis. “Kui laeva peamasinad töötavad 90% koormusega, siis ei ole see jätkusuutlik töörežiiim. 80% peal peaksid nad oluliselt rohkem vastu,” nentis Laasma.
Pärnust kulub Ruhnu sõiduks kiirkatamaraaniga Runö tavaliselt kolm tundi, ent täislastis ja vastutuule puhul võib teekond osutuda kuni nelja ja poole tunni pikkuseks.
Laasma kinnitusel Runö kindlasti nädal aega Ruhnu laevaliinidel ei sõida. Just niikaua võtab aega peamasina vahetus. Uut peamasinat ei ole vaja tellida, sest see on eelnevalt riigi poolt varutud. Praeguse remont võtaks aega kuni kolm nädalat.
Kaks laeva läksid appi
Esmaspäeva keskpäeval väljus Roomassaarest Ruhnu appi AS Saarte Liinid pukser Panda, mis tõi osa inimesi esmaspäeva õhtul Roomassaarde. Panda sõidab võrreldes Runöga kaks tundi kauem ehk neli tundi ja saab peale võtta ainult 12 reisijat, Runö aga kuni 60. Nii pidi Panda mitu korda sõitma. Ka eile tegi Panda Roomassaarest Ruhnu päeva jooksul kaks edasi-tagasi reisi.
Esmaspäeval pidi Ruhnu valla teatel Raplast Ruhnu saarele väljuma lennuk AN-2, kuid see jäi tulemata. “Kaaluti ka võimalust kasutada Ruhnult inimeste transportimiseks lennukit, kuid olemasolev pakkumine ei vastanud ohutusnõuetele ja ei sobinud reisijateveoks,” tõdes transpordiameti kommunikatsiooniekspert Erki Varma. Kinnitamata andmetel oli põhjuseks asjaolu, et seda tüüpi lennukil on üks mootor, kuid ühemootoriline lennuk ei tohi reeglite järgi mere kohal sõita.
Esmaspäeval saatis transpordiamet ruhnlastele appi laeva EVA-320, mis viis inimesi Ruhnust Roomassaarde. EVA-320 on võimeline korraga peale võtma kuni 10 inimest.
Ruhnut külastab Muhu väina regatt
Ruhnu saarel nädalavahetusel mitukümmend külastajat majutanud Luise Jõersi sõnul võtsid külalised ootamatult tekkinud olukorda rahulikult. “Paanikat ei ole. Kui neid ära ei saa, siis leiame neile majutuse, süüa on ka,” rahustas Jõers.
“Kui pühapäeval selgus, et laev on rikkis, tellisid nad bussi ja sõitsid ühiselt mere äärde, kuigi nad omavahel tuttavad ei ole,” rääkis Jõers. Õhtul tulid nad majutuskohta uuesti tagasi.
Esmaspäeval tegi kaks edasitagasi reisi Ruhnult Munalaidu tegi vabatahtlike merepäästjate kaater, mis viis saarelt ära paarkümmend inimest. Eile hommikuks olid kõik nädalavahetusel Ruhnule jäänud külastajatest mandrile või Saaremaale
