Vähemasti avalikkuse ees ei tunnista keegi, et oleks sähkaga pidanud rohkem kimpus olema kui mistahes muu sõidukiga mõistusepäraselt võiks olla. Jah, sõiduplaan peab ehk täpsemalt paigas olema kui tavasõidukiga, aga energiasääst tähendabki ju suuremat distsipliini ja täpsust. Siiski, suvi on soe ja valge aeg, ristsed tulevad sügisel-talvel, kui sähkade akud tõsisemalt proovile pannakse. Tuled, kojamehed, soojendus – kõik küsivad voolu. Siis pannakse elektrimasinate vaprus reaalselt proovile.

