“Selle lahenduse pakkumise variandi me kaotasime. Põhjendus on selles, et kui maanteel on neli rada, nagu Virtsus on, peab jalakäijate ülekäigukoht olema kas valgustatud või künnisega. Sadama poole tuleb ka kolmas künnis, nende kuju muudetakse. Tulevad sellised nagu on Kuressaares Lossi tänaval, laugemad ja laiemad,” selgitas Väinamere Liinide juhataja Urmas Treiel. Tema sõnul tulnuks nende taotluse rahuldamiseks muuta maanteeseadust.

