Väina ületamine on tänu uute praamide liiniletulekuga muutunud küll kiiremaks, kuid jääb endiselt alla kiirusele, mida pakuks reisijale püsiühendus silla näol. Suur investeering laevadesse vajab tagasiteenimist. Võib arvata, et piletitulu kõike ära ei kata ning laevaettevõttel tuleb järjest rohkem küsida lisa riigi poolt eraldatavale dotatsioonile. See paneb ilmselt omakorda küsimärgi alla riigi huvitatuse püsiühendusest. Vähemalt lähema paarikümne aasta jooksul. Olgugi et suurem osa sillarahast võiks tulla Euroopa Liidu fondidest, nõuab püsiühendus ka mammonat riigilt endalt. On üpriski kahtlane, kas väike Eesti suudab nii suurt rahasüsti ära kannatada ega saa sellest ise üledoosi.
1. juuni 2011
JUHTKIRI – Tants ümber praamide
0 Kommentaari
