Sadamaehitust Undvas tahetakse alustada kevadel

AS – i Undva Sadam juhatuse esimehe Lembit Laido sõnul on rahastaja seisukoht, et kui 2001. aasta jooksul ehitamine käima ei lähe, pole enam mõtet oodata.
“Kolme aastaga saaks sadama päris valmis ehitada, kuid esimesed laevad võivad tulla juba pool aastat pärast ehitamise algust,” ütles Laido Äripäevale.
Tehniline projekt sadamaehituseks on valmis ja praegu seisab kõik hoonestusõiguse saamise taga.
Vahepeal uuringutele kulunud 1,5 aasta jooksul on süvasadama ehitamine dollarikursi ja kütuse hinna tõusu tõttu kallinenud 70 miljoni krooni võrra. Praegu hinnatakse ehituse maksumuseks 200 miljonit krooni.
Projekti rahastajaid ei soovi AS Undva Sadam avalikustada enne sadama ehituseks lõpliku kinnituse saamist.
Lisaks kindlale investorile on AS Undva Sadam võimeline koheselt Undva – Stockholmi liinile tooma kiirkatamaraani, mis praeguseks juba valminuna on hetkel välja renditud.
“Katamaraaniga oleks ülemineku pikkuseks kolm tundi,” ütles Undva Sadama juhatuse liige Asso Laido BNS – ile.
“Oleme ette näinud, et kolm suvekuud võiks graafik olla hästi tihe ja ülejäänud kuudel kuni kümme korda harvem.”
Ehkki kavandatav liin ja jäätumise piirdumine vaid Undva lahega võimaldaks edukalt liiniliiklust arendada ka talvel, jääb talvel liiklus väga hõredaks ning seega ei segata ka läheduses talvituvaid linde.
Sadamaprojekti arendaja AS – i Undva Sadam osanikud on 10 protsendiga Kihelkonna vald, 45 protsendiga perekond Laidole kuuluv OÜ Muhk & Lohk ning 45 protsendiga perekond Lokile kuuluv Regionaalinvesteeringud AS.
Prognooside kohaselt tuleb Undva sadama kaudu esimestel aastatel Saaremaale 40 000 – 60 000 turisti aastas, hiljem kuni 100 000 turisti aastas. Praegu külastab Saaremaad umbes 30 000 Soome ja Rootsi turisti aastas.
MM