Läätsa Kalatööstus tuli kasumisse

“Septembri kasum Läätsal oli ligi 900 000 krooni ja Dagotaril üle poole miljoni ja sellega oleme rahul,” ütles Hiiu Kaluri nõukogu esimees Tiit Kõuhkna.
Kui eelmisel aastal andis Läätsa paar kuud kasumit, siis tänavu tuli esimene väike kasum augusti teises pooles. Oktoobri kokkuvõtted selguvad järgmisel nädalal, kuid kõik märgid näitavad, et ka oktoobris jõuab Läätsa kasumisse.
“Halduskuludes on tegevjuhtkond kokku hoidnud, tootmist on ratsionaalselt korraldatud,” jääb omanik töövõtjatega rahule.
“Hiiu Kaluri grupp tervikuna oli aasta algul üle 9 miljoni krooniga kahjumis, meie soov on viia see aasta lõpuks nulli lähedale,” ei teinud Kõuhkna – seenior asjast saladust.
“Usume, et järgmisel aastal suudame kõik kuud kasumiga töötada, siis saame ka vanad, veneaegsed kahjumid, mis veel üleval, maha kanda. Tänavu sügisel aitas meid ka soodne dollarikurss.”
Hiiu Kaluri juhataja Toomas Kõuhkna selgitas kokkulepet Saaremaa traalimeestega.
“Meie soov on kõik oma võimsused maksimaalselt koormata, tahame päevas 100 – 150 tonni kala osta,” ütles juhataja.
Alates eilsest Veere sadamas kalalaadimistasu ei võeta, toimib kuumaks pluss sadamasse sissesõidu maks. Seni on põhilise kala Läätsa tarbeks püüdnud ja toonud Dagomari kalalaevad. Olukorra stabiliseerimiseks jäävad mõned Hiiumaa laevad ka edaspidi Veerele sõitma, sest Toomas Kõuhkna hinnangul kannatavad Vene – tüüpi laevad rohkem lainet, kui suuremad Lääne laevad.
VELJO KUIVJÕGI