Meres on vähe vett

Juba kaks nädalat on seal suurema süvisega parvlaevad seisnud ja väiksemad alused pidanud ühendust mandri ja Hiiumaa vahel. Kuna läänest ostetud praamid on reisijatele tunduvalt mugavamad veneaegsetest, vahetati üleeile suurema süvisega laev Ofelia väiksema süvisega Viire vastu Hiiumaa liinil ja Ofelia tuli sõitma Kuivastu – Virtsu vahele sõitma.
Kui kauaks laevad vahetusse jäävad, ei osanud Saaremaa Laevakompanii suhtekorraldaja Anne Saar prognoosida, sest kõik sõltub merevee tasemest. “Jääb üle oodata läänetuult, mis tooks Väinamerre vett juurde,” ütles Saar. Eile oli Heltermaa sadamas veetase – 44 cm, Scania ja Ofelia normaalseks sõiduks oleks vaja vähemalt – 20 cm, arvas Heltermaa sadama järelevaataja Vaido Saarnak.
Roomassaare sadamasse tõi eile ligi 2000 tonni tuleohtlikku vedelikku Antverpenist Bahama lipu all sõitev 4,5 – meetrise süvisega tanker Spirit Trader.
Roomassaare sadama kapten Rein Sepp käis laeval lootsikaatriga vastas ja tänas õnne, et tanker millegi vastu ei puutunud. Roomassaare sadama faarvaatri süvis on sadamapassi järgi 4,7 meetrit, mingi varu on ette nähtud küll vee tõusude ja languste jaoks, kuid kõige enam piiri peal on Sepa sõnul tankerite sadamasse sissesõit.
Täna tuleb Roomassaarde puiduveopargas puksiiriga, mille süvis on vaid 3,8 meetrit ja sadama kapten ei muretse nende laevade sadamast väljasõidu pärast.
Veere sadama veetase oli eile – 45 cm ja see sadama tööd ei häiri, sõnas sadama järelevalvekapten Sulev Kallas. “Küprose lipu all sõitev puiduveolaev Öland küll natuke ukerdas sadamast väljasõidul, kuid kõik lõppes õnnelikult,” rääkis Kallas. Veerel käib lisaks puidulaevadele praegu vaid kolm Dagomari kalalaeva, aga need on väiksema süvisega, nendega probleeme pole, on Sulev Kallas asjaga kursis.
Rein Sepp on veetaseme kohta märkmeid teinud 9 aastat ja tema prognoosis rohkemat vett oktoobrikuust alates. Tänavune suvi oli Sepa andmetel erandlikult kõrge veetasemega, enamalt jaolt plussis, kuigi varasemad kaheksa aastat on suvine veeseis rohkem miinuses olnud.