Laevakompanii kahjum võib ulatuda 10 miljonini

“Võrreldes eelmise aasta sama perioodiga on kütusele tänavu kulunud ligikaudu viis miljonit krooni rohkem, mis teeb kahjuminumbri osas omad korrektiivid,” ütles Saaremaa Laevakompanii tegevjuht Tõnis Rihvk.
Tema hinnangul pole seega välistatud ka kuni kümne miljoni kroonine kahjum, kuna aasta algul tehtud prognoosi kohaselt ootas laevakompanii tänavu 4,9 miljonilist kahjumit. “Loodame siiski, et kahjumi suurenemine nii tugev pole,” märkis Rihvk.
Tänavu saab Saaremaa Laevakompanii riigieelarvest praamiliikluse dotatsioonideks eraldatud 62,9 miljonist kroonist 52 miljonit, sama suurusjärgu toetusega arvestab teede- ja sideministeerium ka 2001. aasta eelarves.
Teede- ja sideministeeriumi pressiesindaja sõnul võib laevakompaniile eraldatav summa algse kavaga võrreldes siiski muutuda, kuna lõplik eraldatav summa sõltub läbirääkimistest riigi ja laevafirma vahel.
Tõnis Rihvki sõnul pole laevakompanii veel kindlaks määranud järgmise aasta käibe- ja kasumi- või kahjumiprognoosi, kuna ettevõte soovib enne saada selguse järgmise aasta riigipoolse dotatsiooni suhtes. “Mingi selgus võiks saabuda oktoobri keskpaigas, kui kohtume ses osas teede- ja sideministeeriumi esindajatega,” lausus Rihvk.
Laevakompanii taotleb tema hinnangul kindlasti rohkem kui esialgu ette nähtud 52 miljonit, kuna ettevõtte kulutused on märkimisväärselt suurenenud. “Kui jääda samadesse raamidesse, tuleb lihtsalt kokku hoida ja see tähendab liikluse hõrendamist,” lisas Rihvk.
Mullu teenis Saaremaa Laevakompanii 57,5 miljoni kroonise käibe juures 4,5 miljonit krooni puhaskasumit, aasta varem olid käibe- ja kasuminäitajad vastavalt ligi 51 miljonit ja 3,1 miljonit krooni.