Kuressaare jahisadama faarvaatril pole nõutavat sügavust ega laiust

Merepäevade ajal ja hiljem jahisadamat külastanud alused, vaatamata on mitmel korral kiiluga faarvaatri põhja kinni jäänud. Kuressaare jahisadama kapten Mati Saarlaid mõõtis sel kolmapäeval latiga kogu faarvaatri üle ja leidis mitu kohta, kus kanali põhi on oluliselt kõrgem, kui süvendaja kinnitab. Ka pole faarvaatril mitmel pool lubatud laiust. “Kanal on niigi kitsas ja kui servad on halvasti ära kaevatud, pole liikumiseks üldse ruumi. Omad mehed ütlevad juba, et ega meie jahidki nii sitad pole, et neid sel peal lõhkumas käia,” rääkis Saarlaid.
Sadama kapteni sõnul saavad jahid hea tahtmise korral sadamasse nii sisse kui välja, kuid see on väga riskantne. “Kaatri järgi olen laevu välja juhatanud, omal käel on nad aga savivallis kinni,” kinnitas Saarlaid.
Kuressaare linnapea Jaanus Tamkivi tõdes, et sissesõidutee lõppviimistlus on poolik. “Süvendaja, millega nad minema kiirustasid, tuleb uuesti tagasi tuua, aga see on firma probleem,” rääkis Tamkivi. Kanali süvendanud AS – ile Matcom pole tema sõnul tööde eest veel raha makstud. “Kui dokumete vormistada ei saa, ei ole võimalik teha ka tööde lõppakti ja raha jääb üle kandmata,” sõnas linnapea.
Kuna maikuuks sissesõidutee valmis ei saanud, läks sadama jaoks üks turismihooaeg kaotsi. “Kahe nädala pärast on ta nagunii läbi, nüüd nad võivad kanalit siin hööveldada kasvõi jõuludeni,” sõnas linnapea, kes on kindel, et vigade parandus jahisadama faarvaatril algab kõige lähemal ajal.
Puuduliku süvendamise tõttu ei saa jätkata läinud aastal alanud sadama passistamist, samuti lükkub taas edasi sadama reklaamimine.
Sel kuul on Kuressaare jahisadamat külastanud viis külalisjahti Soomest.
MEHIS TULK