Kranichi väitel on kavandatav sadam Uudepanga lahe jaoks liiga mastaapne ja keskkonnariskid seetõttu väga suured. “Eesti vajab kindlasti Saaremaal suurt ja arvestatavat sadamat, mis sobiks nii reisijatele kui kaubaveoks,” kinnitas Kranich, kelle hinnangul oleks sadama jaoks kõige sobivam Tagamõisa poolsaare idaküljele jääv Tagalaht. “Väiksema sadama ehitamine Uudepanga lahte oleks võimalik, aga kahte sadamat sinnakanti rajada ei ole mõtet.”
Paari hektari maaga sadama rajamiseks loodud firmas osalust omav Kihelkonna vald on koostanud Uudepanga lahte sadama ehitamiseks detailplaneeringu ja taotleb mereranda ehitamist takistava 200 meetri laiuse ehituskeeluala vähendamist. Keskkonnaministeerium ei ole selleks seni luba andnud.
Valitsus nõuab täiendavaid uuringuid
Sadama rajamise ümber kerkinud probleeme arutas valitsus teisipäevaõhtusel kabinetiistungil ja leidis, et seni tehtud uuringud on ikka veel ebapiisavad ning enne sadama ehitama hakkamist on vaja täiendavalt uurida sadama mõjusid keskkonnale. “Keskkonna aspektist peab otsuse sadama üle langetama keskkonnaministeerium ning valitsus julgustas ministrit mitte tegema otsust enne, kui on tehtud põhjalikumad uuringud ja ekspertiis,” ütles valitsuse pressibüroo juhataja Kaarel Tarand BNS-ile.
Kranichi väitel nõustusid valitsuse liikmed põhimõtteliselt täiendavate uuringute riigipoolse rahastamisega. Kaarel Tarandi sõnul peab keskkonnamõjude täiendava uuringu finantseerimise kindlustama regionaalarengu sihtasutus. “Ja analüüsida tuleb kõiki võimalikke sadamakohti, mitte ainult Undvat,” täiendas Tarand.
Skanska jätkab
AS Undva Sadam on eeltasuvusuuringu põhjal nõus ehitama ainult Undvasse. Sadamat on lubanud ehitada ehituskontsern Skanska AB, kes on kokku leppinud sadama rajamise rahastamisest huvitatud investoritega.
Kuigi väidetavalt on Skanska loobumas projekti toetamisest asjade venimise tõttu, kinnitas teisipäeval Skanska juhtkonnaga vestelnud Riigikogu liige Vambo Kaal eile Meie Maale, et ehituskontsern on endiselt projektist huvitatud. “Võin täie kindlusega väita, et Skanska ei ole kuhugi taganenud. Skanska projekteerib edasi ja on endiselt huvitatud Undva sadama ehitamisest,” sõnas Riigikogu liige.
Tema sõnul on vale arusaam, et Skanska on üks sadama ehituse rahastajatest. “Skanska on ehitusfirma, kes aitab leida rahastajaid ja kui tema ehitab, on investoritele juba selge garantii,” sõnas Kaal.
Ka maavanem Jüri Saare andmeil pole Skanska tagasi tõmbunud. Oma huvi kinnitas kahe nädala eest Saaremaal viibinud Skanska asepresident, teisipäeval edastas valitsusele vastavasisulise kirja ka firma Eesti esindaja. Maavanema sõnul on kummaline, et Reformierakonda kuuluv keskkonnaminister on sadama Undvasse rajamise vastu, kohalikud reformistid aga toetavad kihelkondlaste ettevõtmist igati. Tänase visiidi käigus kohtub Heiki Kranich ka Reformierakonna Saaremaa piirkonna juhi Jaanus Tamkiviga.
ANDRES SEPP ja MEHIS TULK
Minister sõdib sadama Undvasse rajamise vastu
0 Kommentaari

