Saarte Liinid investeerib kuue aastaga 245 miljonit

Saarte Liinide nõukogu esimehe Riho Sõrmuse teatel peaks 60 miljonit investeeringuteks vajaminevast summast tulema riigieelarvest, 160 miljonit Euroopa Liidu programmide ISPA, PHARE ja SAPARD vahenditest, viis miljonit omavahenditest ja 20 miljonit klientidelt.
Virtsu sadamasse on kavas investeerida 70 miljonit, Kuivastu sadamasse 61 miljonit, Heltermaa sadamasse 46 miljonit, Rohukülla 36 miljonit, Roomassaarde 23 miljonit ning Sviby sadamasse 9 miljonit krooni. Põhiliselt on tegemist investeeringutega, mis on hädavajalikud parvlaevaühenduse pidamiseks ja Euroopa Liidu nõuete täitmiseks.
Käesoleva aasta investeeringuteks on Saarte Liinid kavandanud 36 miljonit krooni.
Reedel esitles Saarte Liinid teede- ja sideministeeriumile võimalusi ettevõtte tegevuse laiendamiseks või ka kitsendamiseks.
Kui vaadata Saarte Liine üksnes mandri ja saarte vahelise ühenduse korraldajana, võib kõne alla tulla Vormsi ja Roomassaare sadama Saarte Liinidest väljajätmine. Samas võib kõne alla tulla hoopis Saarte Liinide tegevuse laiendamine nii, et ettevõte hakkaks tegelema ka Triigi ja Sõru ühendusega, samuti Roomassaare ja Ruhnu ning Munalaiu ja Kihnu vahelise ühendusega.
Saarte Liinide tegevuse vähenemise või laienemise otsustab teede- ja sideministeerium.
Lisaks parvlaevaliikluse arendamisele otsib Saarte Liinid investorite abi äritegevuse arendamiseks sadamates. Äritegevuse osas on kõige perspektiivsem Virtsu sadam, kus on olemas välisinvestorid, kes on huvitatud investeerimisest. Virtsust veetakse suurenevas mahus välja näiteks paekivikillustikku.BNS