Eesti Buss lõpetab reisid

Eile teede- ja sideministeeriumis toimunud Eesti Bussi käekäiku käsitleval arutelul kinnitas ettevõtte pankrotihaldur Kalev Mägi, et kuna firmat pole mõtet saneerida, tuleb kõik Eesti Bussi 45 liini sulgeda.
Kindlasti on liinid tema sõnul käigus veel täna, kümmet õpilaste ja tööliste veoga seotud liini lubas haldur töös hoida kuni reedeni, mil koolides algab vaheaeg.
Teede- ja sideministeerium on Eesti Bussi liinide peale konkursi välja kuulutanud, kuid selle tulemused selguvad alles tuleval nädalal. AS-i Kuressaare Autobussijaam juhataja Asta Leppik nentis, et kuna teised firmad saavad liinid üle võtta alles pärast konkursi lõppu, jääb Eesti Bussi Kuressaare-Tallinna liin mõneks ajaks katmata.
Teede- ja sideministeeriumi asekantsler Peeter Shkepast ütles eile agentuurile BNS, et liinilubade komisjon teeb oma otsuse 22. märtsiks ja uued liiniload peavad olema välja antud 24. märtsiks.
Tallinna linnakohus kuulutas ligi kolmandikku Eesti kaugbussiliinidest teenindava Eesti Bussi pankroti maksuameti taotlusel välja 3. märtsil. Ettevõtte võlad ulatuvad 61 miljoni kroonini.
Eesti Buss võlgneb koos viivistega maksuametile umbes 15 miljonit krooni, suuremate võlausaldajate hulka kuulub kunagine Läti Investeerimispank, praegune Merita, enam kui seitsme miljoni krooniga.
Kuna Eesti Bussile enam kinnisvara ei kuulu, pole võlausaldajatel ilmselt pankrotipesast raha oodata. Taanist toodud ja nüüdseks viletsas seisukorras bussid on juba pankadele panditud või ei oma müügiväärtust.