Saarlaste ehitatud purjekas võitis sakslaste soosingu

28 jala pikkune jaht on Saare Paadi Soome koostööpartneri Finngulf OY jooniste järgi algusest lõpuni ehitatud Saaremaal. Saare Paadi tegevjuht Peeter Laum tõdes, et tunnustuse taga on nii õnnestunud ehituslik lahendus ja disain kui ka Saare paadimeistrite ja projektijuhi kvaliteetne töö. Saksa paadihuvilistele meeldis aluse lihtsus ja soodne hinnaklass, nentis Laum, kelle sõnul hakati mudelit välja töötama juba kolm aastat tagasi.
Möödunud aasta oktoobrikuus Hamburgi messil eksponeeritud jahtidest valisid ajakirjanikud välja alused, mille hulgast lugejate häälte põhjal selgitati aasta jaht. Kategoorias, kus võidutses saare meistrite töö, konkureeris ühtekokku kaksteist alust.
Läinud nädalal Düsseldorfi paadinäitusel ajakirja diplomi vastu võtnud Finngulf OY esindaja Steve Nordblod märkis, et tunnustuse pälvimine Saksamaal on nii Saare Paadi kui Finngulfi jaoks väga oluline. Paraku on Saare Paadi nimi välisturgudel veel vähetuntud, seetõttu on mitmesugused koostööprojektid mõlemapoolselt kasulikud, rääkis Nordblod. Tunnustus Euroopa ühe kaalukama purjetamisajakirja poolt on meile hea reklaam ja on kindlasti suureks toeks toodangu turustamisel, lisas ta.
Ajakirja Yacht aasta jahi tiitel on Saare Paadile esimene suurem rahvusvaheline tunnustus. Varem on firma pälvinud kolmanda koha diplomi välismaiste tootjate kategoorias 1995. aastal Inglismaal Greenwichi paadinäitusel.
Praegu on Saare Paadis valmimas juba viies Finngulf 28E. Peeter Laumi sõnul on kavas alustada jahi seeriatootmist, valmistades keskeltläbi ühe aluse kuus.
MEHIS TULK