Laevafirma ükskõiksus ajas reisijail harja punaseks (44)

Autor: Janne Nurmik
Laupäev, 17. juuli 2010.

Loe kommentaare | Kommenteeri

Paarkümmend eile hommikul kella üheteistkümnesele Kuivastu praamile soovijat said tunda suurt pettumust ja pahameelt, kui sadama piletikassa tõkkepuu tõrke tõttu nad laevalt maha jäeti ning ettevõtte infoliinilt teada anti, et tegemist on inimeste endi probleemiga.

Illustratiivne pilt.

“Täis haige maailm,” kommenteeris eilehommikust olukorda Kuivastu sadamas Pärnusse sõita soovinud saarlane Tiit (nimi muudetud, ent toimetusele teada).

“Olime Kuivastus 15 minutit enne praami väljumist ning piletikassas teine auto, kui tõkkepuu mingil asjaolul enam üles ei tõusnud. Nii me seal siis seisime, oma kolmkümmend autot, ja vaatasime, kuidas pooltühi praam külmalt meie nina all minema sõidab.”

Inimeste jaoks oli aga veesõidukist mahajäämisest häirivam Tiidu kirjeldusel ettevõtte töötajate paindumatu ja kõrk suhtumine.

“Kõigepealt andsid laevale laadijad mõista, et nemad meid ootama ei jää, kuna praami väljumisaeg on ette antud ja kogu lugu. Siis püüdis laevakompanii infoneiu meile telefonitsi selgeks teha, et tõkkepuu taha toppama jäämine on meie endi, mitte ettevõtte mure. Ei mingit vabandamist, ei kompensatsiooni pakkumist. Kõigest sellest jäi mulje, et praamiliiklus saare ja mandri vahel reisijate huve küll ei teeni,” avaldas Tiit.

Juhtunust häiritud mees lisas, et eriti jaburalt kõlanud veel firma infoliinilt soovitus, mille järgi peaksid praamist mahajäänud “oma probleemist” vedaja veebiaadressile kirjutama. “Kuhu on kadunud inimlikkus? Laeva peal ju ometi teati, et asi pole meis. Kas nad ei võinud siis mõne minuti oodata?” ei mõistnud Tiit laevafirma töötajate suhtumist.

Juhtunut pole vedaja andmeil toimunud

Kuivastu-Virtsu vahel parvlaevateenust pakkuva OÜ Väinamere Liinid teenindusjuht Anu Hiiuväin uuris eile hommikul Kuivastu sadamas aset leidnut ja väitis, et sellist olukorda polevat piletikassas olnudki, et tõkkepuu poleks tõusnud.

Samas selgitas Hiiuväin ajalehele, et kassa teeb oma tavapärast tööd ja erinevad operatsioonid teiste radade piletitega tekitavat vahel situatsiooni, kus mingil ajal ühe raja tõkkepuu ei tõuse. “See pole tavapärane, kuid vahel esinev olukord,” tõdes Hiiuväin.

Ühtlasi rõhutas OÜ Väinamere Liinid teenindusjuht, et sadama ootealale pääsemiseks tuleb reisijatel piisavalt aega varuda, sest sõidukid, mis jõuavad kassajärjekorda vahetult enne laeva väljumist, paraku sellele pääseda ei pruugi. “Uus sadamasüsteem ja kiirem sõidugraafik väljumistega iga 40 minuti järel eeldab ikkagi seda, et kindlale reisile sõitu planeerides tuleb sadamas kohal olla vähemalt 20 minutit enne reisi väljumist.

Sõidukid saabuvad sadamasse väga viimasel hetkel ja ühekorraga, seetõttu on loomulik, et kassa juurde tekib järjekord,” selgitas Hiiuväin ja lisas, et üldjärjekorra ooteaeg kassa taga pikeneb ka siis, kui on lisaks piletimüügile korraga palju e-pileti duplikaatide väljastamisi ja muutmisi. “Laevad peavad sõidugraafikust kinnipidamiseks aga täpselt väljuma,” märkis teenindusjuht.