Saaremaal valmib Eesti pikim luksuskaater (6)

Autor: Oliver Rand
Kolmapäev, 31. märts 2010.

Loe kommentaare | Kommenteeri

Kuressaares tegutsev firma Luksusjaht AS valmistab pikimat Eestis toodetud lõbusõidualust, kui suveks peaks valmima 18 meetri pikkune luksuskaater.

VÕIMAS: Just selline näeb välja suveks valmiva pikima Eestis toodetud luksuskaatri Delta- 54 kere, millega ettevõtte 3. detsembril Suures Katlas esimesi katsetusi tegi. Kere katsetamiseks koormati see võimalikult lähedaselt valmivale kaatrile. Kaatri juhtimiseks kasutati Luksusjaht AS- i üht väiksemat kaatri Delta- 29 juhtimisseadmeid nii, et Delta- 29 tõsteti Delta- 54 kere sisse ja kinnitati seal kindlalt. Foto: Luksusjaht AS

“54 jala pikkuse Delta-54 kaatri kere sai valmis möödunud aasta 3. detsembril ja siis toimusid ka esimesed katsetused,” lausus Luksusjaht AS-i tegevjuht Andres Toom. “Nüüd jätkub edasine projekteerimine, seejärel ehitus ning suveks peaks kaater valmis saama.”

Suurim luksuskaater müügiks ei lähe

Delta- 54 luksuskaater müügiks ilmselt ei lähe, vaid jääb prototüübina firma käsutusse. Prototüüpe reeglina ei müüda, sest toimub aluse pidev täiendamine ja arendamine. Kui aga tõesti müük päevakorda tuleb, siis müüakse prototüüp tavaliselt tootjaettevõttele väga lähedasele inimesele. Samas on uue luksuskaatri soetamise vastu huvi tundnud juba 2- 3 potentsiaalset klienti.

Luksusjaht AS-i käes püsib teadaolevalt ka kõige pikema Eestis toodetud jahi rekord. Nimelt valmis firmas 46 jala pikkune ehk pisut üle 15 meetri pikkune jaht Arcona 460.

Kui möödunud aastal valmistas Luksusjaht AS 60–70 jahti-kaatrit, siis tänavu plaanitakse valmistada ligi 100 luksuslikku meresõidualust. Hinnad algavad pisut vähem kui 2 miljonist kroonist ning ulatuvad sõltuvalt meresõidualuse varustusest 6–6,5 miljoni kroonini. Praegu valmiv Delta-54 maksaks aga veelgi rohkem. Kui palju täpselt, Luksusjaht AS alles kalkuleerib.

Kliente Rootsist USA-ni

Toodangu müük käib põhiliselt messide ja isiklike kontaktide kaudu. Samuti on Luksusjaht AS-i jahte-kaatreid võimalik tellida kataloogi vahendusel.
Ettevõtte omaniku ja juhatuse esimees Lennart Alpstali sõnul turustab Luksusjaht AS oma toodangut peamiselt Rootsis, Norras, Taanis, Saksamaal, Inglismaal ja Soomes. Aga kliente on olnud ka USA-st, Šveitsist ja Kanadast. Eestisse on seni müüdud üks Arcona-tüüpi jaht ja lootus on, et tänavu tellib sama isik ettevõttest veel ühe jahi. Eestlased pole seni ühtegi luksuskaatrit tellinud.

Masu on ettevõttele vaid niipalju mõju avaldanud, et kliendid on muutunud kokkuhoidlikumaks ja kvaliteedi osas nõudlikumaks. Samuti lükkavad mitmed kliendid ostuotsuse viimasele hetkele, et saada võimalikult soodne hind.

Seetõttu on klient domineerivam pool kui kunagi varem. Kui varem oli firmal tellimusi aastaks või pikemaks ajaks, siis nüüd on järjekord küll olemas, kuid palju lühem.

Omapärane on ka see, et kaatri- ja jahiostjad on küllaltki margitruud. Kui mõni klient on endale ostnud näiteks Arcona- tüüpi jahi, siis peagi himustatakse osta suuremat või siis väiksemat sama tüüpi jahti.

Soovivad maad osta

Peagi kavandab Luksusjaht AS laienemist ning soovib selleks soetada 1,12 hektarit maad. Sellest 0,048 hektarit soovitakse soetada Kuressaare linnalt.
Vastava taotluse on Luksusjaht AS linnale saatnud ja järgmisel nädalal peaks linnavalitsus maamüüki arutama. Kui linnavalitsus maamüügi heaks kiidab, peab selle kinnitama veel ka linnavolikogu.

Ostetavale maale plaanib Luksusjaht AS rajada tootmishoone, kus hakatakse valmistama jahtide ja kaatrite erinevaid mudeleid. Kui varem ostis firma neid sisse Rootsist, siis oma tegevuse paindlikumaks ja operatiivsemaks muutmiseks otsustati hakata mudeleid ise tootma. Nii loodetakse olla vähem sõltuv teistest ettevõtetest.

Ettevõtte laienemine tähendab seda, et Lennart Alpstal on otsustanud jätkuvalt investeerida tootmise laiendamisse ja lõbusõidualuste tehnoloogia arendamisse Saaremaal.